车载IC卡刷卡机-公交车刷卡机-公交刷卡机

车载IC卡刷卡机-公交车刷卡机-公交刷卡机

“换卡不换号，移动SIM卡和NFC功能公交卡虽然是合二为一，但仍然分属两个账户，独立计费，各自功能独立使用。”也就是说，手机SIM卡不支持直接扣话费刷卡，而手机欠费也不会影响乘公交车使用。此外，公交公司近期还将实现金融卡刷卡坐公交，不久的将来，还将陆续推出电信、联通用户手机刷卡坐公交。

系统效益分析 
(1) 加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。 
(2) 用储值票取代月票，按次收费，交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性，又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。
(3) 及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。 
(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50％的乘客使用储值票，车载收费系统适用于城市公交系统，各大学校园、工业园，各大型企业等公共交通收费，车载系统在实际使用中体现出了以下省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近２００人，减少１００人每年可节省综合费用约３００万元。 
(5) 广告费收入，储值票面可印广告，抵消储票卡的部分成本。 
可以预收票款，增加企业周转资金。

产品详细介绍
主要参数:
读写时间：≤0.3秒　 
读卡距离：≧50mm　 
显示方式：单面LED显示、双面显示 
外壳材料：工程塑料　                                    
工作电压：　AC　220V／50～60Hz　 
工作温度：-10℃～＋60℃　 
储存温度：-20℃～＋70℃　 
通讯接口：RS232／RS485　 
灯光提示：红、黄、绿发光二极管 
声响提示：蜂鸣器 
工作模式：单机方式、数据转换采集 
数据容量：单机时收费机储存20W条明细数据　  
车载IC卡刷卡机-公交车刷卡机-公交刷卡机